Golvet som tål allt

Ett golv som ska tåla att du kör omkring med truckar. Men ändå ska det vara bekvämt att gå omkring på hela dagarna. Och dessutom med arbetsskor på. Utan att halka eller få ont i kroppen.

Ytor som ska tåla tung belastning brukar asfalteras. Men hur är det då när det är ytor inomhus på exempelvis en industri? Asfalt är en hård och flexibel yta. Men det är också en yta som inte är helt tät. Det är meningen att vätskor som vatten ska kunna rinna igenom och inte bli liggande på vägen eller parkeringsplatsen. Därför är inte asfalt det bästa alternativet på ett industrigolv där spill kan ske. Ett spill som man inte vill ska försvinna ner i marken, utan som ska kunna rengöras och tas hand om.

Beroende på slitage

De vanligaste industrigolven består av betong. Det kan vara ett helt slätt betonggolv eller ett betonggolv där man har gjort någon typ av mönster. På jämna mellanrum lägger man in rännor eller golvbrunnar så att vätska kan rinna ner i dem. Och dessa ansluter till någon typ av uppsamling där en urskiljning av olja eller andra farliga vätskor kan ske. Men det finns även golv som kan bestå av olika typer av klinkerplattor, liknande dem som finns på badhus. Det ska alltså vara klinkerplattor som inte medför någon halkrisk. Vilket golv som används var beror på vilken typ av slitage som kommer att ske av maskiner och den dagliga driften. Samt för personalens hälsa. Läs mer om industrigolv på denna sida: industrigolv.net

Till Sumpan med kärlek

Fräscha upp ditt hem med det senaste inom kök och badrum. Det kan vara en renovering som är mer prisvärd än du tror. Och kanske gör det att du vill bo kvar ett bra tag till, istället för att flytta.

Vissa orter runt om Stockholm är mer folkkära än andra. Så är det exempelvis med härliga Sundbyberg. En plats som till och med i folkmun kallas för Sumpan. Mer Stockholmsdialekt kan det inte bli. Här kan du leva ditt liv i stillhet och harmoni i ett hus som du har skapat alldeles enligt egen smak. Kanske tycker du om det mer klassiska. Gammeldags. Eller så är du på jakt efter något mer nutida. Vill du ha en modern badrumsrenovering i Sundbyberg så är det klokt att vända dig till någon som är duktig på det området. Kanske till och med en inredningsarkitekt som kan hjälpa dig göra alla rätta val för ytskikt och funktion. Eller en firma som är specialister på badrum.

Perfekt för dig

Det som är perfekt för din smak och dina behov är inte nödvändigtvis detsamma som för alla andra. Därför ska du passa på att skapa ett badrum som du tycker speciellt mycket om. Det är ju trots allt ditt badrum och du som ska njuta av det. Men ett tips från många inredare är att inte gå för långt när det gäller ytskikten i ett badrum. Det är bättre att hålla dig till något mer subtilt och sedan leka med detaljer.

Bra vägar tack vare asfaltering i Stockholm

Asfalt och asfaltering är kanske inte vad du tänker på till vardags. Förutom när du står i bilköer för det är vägarbeten i hela Stockholm. Eller när du kör och asfaltskanten slår mot däcket.
Stockholm var den stad som fick sin första asfaltsväg. Redan år 1876 stoltserade Stora Nygatan i Stockholm med asfalt. Lägga asfalt i Stockholm tog precis som resten av landet sen lite tid.

För faktum är att det tog ända till 1980-talet innan alla de svenska riksvägarna fick prydas med asfalt. Asfaltera om vägar och förbättra tillgängligheten görs kontinuerligt. Inte mins när vägar ska dras om. Därav alla härliga köer när du ska till jobbet.

Bra vägar i Stockholm

Den som har bott på landet vet hur dåligt skick många vägar runt om i Sverige är i. Kör du i Norrbottens inland kan mil efter mil vara i sämre skick än åsnestigen i Indiens motsvarighet till Norrbotten.

I Stockholm där det är mycket och intensiv trafik hålls vägarna i bättre skick. Samtidigt är det en utmaning att se till att vägarna underhålls när trafiken hela tiden måste flyta på. Görs arbetet fel kan det bli kostsamma historier och därför sköts de större uppdragen av stora företag.

Det är viktigt att asfalten håller sig sprickfri. Skador på vägar kan leda till olyckor. Framför allt på stora genomfartsleder där hastigheterna är höga. Läggs asfalten fel kan också vatten samlas på vägbanan. Den som testat på halkbanan vet vad som händer när asfalt blir blöt och hastigheten hög.